Patrimonio Cultural SV: 2015

Crónica

La calle del comercio data de la época cafetalera, resguardando en ella grandes sucesos importantes que marcaron a la ciudad de Santa Ana y la llevo a ser la ciudad que conocemos hoy.

En el año de 1572 seda la unión de las villas y pueblos, trazando urbanística-mente la ciudad, ya que en los planos de la construcción del centro histórico se diseñó con tres plazas principales las cuales hoy ocupan la Catedral, la Plaza Central y la casa Consistorial.

Cuando las tres plazas surgen, se crea una cuadricula de manzanas cuadradas en donde personas de alta clase como los españoles o terratenientes se asientan alrededor de estas y posteriormente, en el transcurso de la urbanización de Santa Ana se crean tramos de calles entre estas.

En 1852 a 1854 nace el departamento de Santa Ana, lo que le permite tener un gobernante y al tener un gobernante le permiten cobrar impuestos los cuales la mitad de estos se utilizan para realizar obras civiles como la construcción de puentes, calles y el mantenimiento de estas y la otra mitad de los impuestos va al Rey de España.

Con el crecimiento urbanístico de la ciudad, las calles se crean del centro hacia fuera y se le nombran calles reales y estas eran las principales hacer arregladas por el gobernante.

Por el año de 1917, aparecen los primeros vehículos automotores en la ciudad de Santa Ana y también el ferro carril, eran el trasporte de la alta clase en la ciudad y los conducían los terratenientes, esto nos demuestra el proceso urbanístico que la ciudad estaba sufriendo y con ello la modernización de sus calles.

En el año de 1930 aproximadamente, Santa Ana estaba en los últimos momentos de su vida nocturna con los mecheros ya que la modernización traería la electricidad al centro y a los españoles que se encontraban ahí.

Las obras de construcción y modernización de la ciudad de Santa Ana estuvieron en el mandato de la época de Maximiliano Hernández Martínez (1931-1944) y también el Coronel Oscar Osorio (1950-1956) ambos presidentes de la república de El Salvador.

La calle del comercio ha sido el eje importante del comercio de la ciudad ya que fue la conectara entre otras calles del centro y con su mejoramiento y su expansión facilito la entrada hacia la zona del comercio de esta.

Calle del Comercio Santa Ana, El Salvador

En Centro América El Salvador, en el departamento de Santa Ana se encuentra el centro histórico colonial de la ciudad del mismo nombre el cual resguarda celosamente una calle que data de la época cafetalera conocida actualmente como Av. Independencia.

Esta calle ha sufrido una modernización diversa, es decir, empezando como una calle de polvo hasta la calle de asfalto que conocemos hoy. El tramo histórico de esta calle recorre desde la Calle Mariano Méndez y finaliza hasta la Calle Don Bosco.

La transformación de la calle la ha llevado décadas para ver los cambios ya que el proceso de modernización ha sido lento, pero los beneficios han sido notorios hasta el día de hoy aunque no encontremos documentos periodísticos que refuercen suposiciones de los sucesos importantes de la ciudad y ni de la calle.

La calle ha sido un eje importante del comercio para la ciudad, ya que acérelo el crecimiento de la población y a partir que Sonsonate fue dividido en dos por las autoridades de la asamblea legislativa, creando el Departamento de Santa Ana entre los años de 1852 a 1854, esto le permitió tener un gobernante y al tener un gobernante puede cobrar impuestos para realizar obras civiles lo cual es la construcción de puentes, calles y entre otras construcciones para el mejoramiento de la ciudad.

El crecimiento de Santa Ana la llevo a fundar tiendas, farmacias y un mercado en el centro de la ciudad, justo en los terrenos donde se encuentra el Teatro de la ciudad, y lo principal que se vendía era cereales, y también dulces ya que esta ciudad se identifica por los dulces.

La Av. Independencia se identificó en esa época como calle del comercio ya que muchas personas, jinetes con sus caballos y el transporte de carga que era en esa época las carretas aladas por bueyes transitaron por esa calle dirigiéndose al centro de la ciudad para vender los productos que llevaban y también para comercializar con otros vendedores.

En la ciudad de Santa Ana se creó la casa consistorial o conocida también como casa del ayuntamiento en el lugar donde se encuentra erigida la alcaldía la cual fue destruida por un incendio provocado por una revuelta en 1870, este edificio tenía como objetivo recaudar fondos que se dirigirían una parte a las obras civiles de construcción de la ciudad como mejorar el aspecto de la ciudad y la otra parte se dirigía al rey de España.

La modernización de las calles del centro histórico significo un avance importante para los ciudadanos, es decir, la ciudad empezó transformarse como la colocación del tendido eléctrico por el año de 1930. Las autoridades primero se enfocaban en el centro de la ciudad ya que si la colocación fuera en todo la ciudad sería un gasto innecesario.

Por el año de 1930 Santa Ana aún conservaba los mecheros de combustible y para encenderlos, un señor cargaba una vara con un mechero encendido y otra vara con la que habría los mecheros de los postes y luego los cerraba, al siguiente día por la mañana llevaba una vara que tenía en la punta una campana o un tapón con la que apagaba los mecheros encendidos, y es así como el centro de la ciudad cobraba vida por las noches.

El arreglo de la calle como la colocación de las cunetas a cada extremo de la calle fue una de las obras civiles que se realizaron ya que por el siglo 20 la calle tenía una escorrentía en el centro la cual servía para que el agua de las lluvias y de las casas corriera por el centro de la calle.

Esta obra de construcción estuvo en el mandato de la época de Maximiliano Hernández quien era el presidente de la república y autoridades como El Coronel Oscar Osorio (1910-1969) presidente de la república y algunas influencias de presidentes que nacieron en Santa Ana y como agradecimiento al pueblo que los vio crecer ayudaban a la modernización de la ciudad.

Cuando la calle se empedró era una calle hermosa ya que en esa época casi todas las calles eran de polvo y de piedras y solo las calles principales eran empedradas y también para esa época era un vistazo a la moderna Santa Ana y a la comunicación que tendrían los pobladores con el mejoramiento de las calles.

Las casas que se pueden observar en la Av. Independencia fueron de los cafetaleros aunque muchas edificaciones fueron destruidas por terremotos y otras quedaron inhabitables por incendios.

Algunas de estas casas guardan rasgos de sus mismos orígenes, algunas tienen rasgos coloniales y se pueden observar en sus detalles, en las casas de gran tamaño se puede ver los detalles más finos en sus fachadas y eso es porque ahí vivían cafetaleros de alta clase y en las casa pequeñas no tenían detalles por lo cual se designan como las casas de los trabajadores de los cafetaleros.

En esta fotografía se puede ver la unión de la calle independencia y la calle Don Bosco en la cual se puede observar la calle moderna de asfalto y las cunetas que tiene a cada extremo de la calle y al fondo se puede ver el Teatro y la alcaldía de la ciudad, también las fachadas de las casas que se encuentran en esa zona, los rasgos que aún se pueden observar en ellas como la teja, su mampostería y también se pueden observar los postes de concreto que se encuentran a los extremos de las calles. Podemos decir que de aquella calle empedrada con la escorrentía en el centro y los postes de madera con los mecheros se ha perdido en el trascurso del tiempo y la modernización que ocurrió en la ciudad.

Pocas revistas se enfocaron en detallar los sucesos de modernización de las calles del centro de la ciudad lo cual ahora provoca una escasa información y poco interés de las personas y que muchos santanecos desconocen el origen del trazado urbanístico de la ciudad.

Algunas de las casas que aún conservan los materiales de construcción originales como por ejemplo las tajas de sus techos, su mampostería, sus puertas, y entre otros materiales, se encargan algunas organizaciones del patrimonio cultural de la ciudad a declarar algunas casas como patrimonio cultural y son protegidas por dichas autoridades con el fin de conservar la historia del nacimiento de la ciudad.

También se pueden observar algunos rasgos históricos en las calles del centro de esta ciudad por ejemplo en la zona donde se encuentra la iglesia san Lorenzo aún se conservan pequeños tramos de calles empedradas y se puede observar la escorrentía en el centro. Con la modernización de las calles principales de la ciudad de Sta. Ana aparece los vehículos automotor por el año de 1917 y muchos ciudadanos de clase alta, por este caso los cafetaleros conducían estos vehículos y las personas de clase baja que serían los trabajadores de los cafetaleros observaban como las personas con más dinero conducían estos automóviles que eran el transporte más novedoso de esa época.

Los artículos periodísticos de la modernización de la ciudad de Santa Ana son escasos, son pocas las revistas que nos pueden brindar un análisis claro de contenidos informativos que se emplearon en la época en que Santa Ana se transformaba.

En la calle del comercio antes era una calle de doble sentido, como podemos observar en esta fotografía los vehículos conducían hacia arriba y el otro carril conducían hacia abajo en dirección al barrio de San Lorenzo, esto nos indica que a partir de la modernización de algunas calles del centro histórico de la ciudad incluyente la Av. Independencia como obras civiles ayudo para que las personas que poseían automóviles condujeran sin ningún problema.

Algunas estas fotografías fueron tomadas por personas que en ese tiempo eran fotógrafos de revistas, muchas de estas fotografías sirven hoy para conocer los rasgos históricos que la ciudad de Santa Ana perdió en el transcurso de su modernización y las consecuencias negativas que trae.

En esta fotografía podemos observar una de las numerosas esquinas que hace conexión con la calle del comercio o como actualmente la conocemos Avenida Independencia, se puede observar la calle empedrada y la escorrentía que pasa en medio de esa calle, al fondo se observa el ayuntamiento y algunas casas.

El hombre con su sombrero, sus botas, y su chaqueta montando su caballo nos dice la expresión y el ambiente que se vivía en esa época y el transporte que utilizaban los ciudadanos para entonces, se puede observar esa delgada acera y desnivelada y en la punta de la esquina se observa un poste, el cual puede ser un poste que sostiene un mechero que servía para iluminar en las noches ese tramo de calle del centro histórico.

Estas fotografías sirven para rastrear los rasgos históricos perdidos de algunas calles del centro histórico de la ciudad y como las personas se desarrollaban en estos lugares y cuál era su medio de transporte.

Las fotografías que datan de la época cafetalera son escasas, y las pocas que se encuentran son difíciles de rastrear, como las que se presentan en el proyecto, han sido aportadas por el facilitador Mauricio Arturo Moran Clemente (Prof. En Patrimonio Cultural).

Estas fotografías se pueden encontrar como en la revista “Esta es mi tierra” la cual también se puede observar pequeños artículos de los cambios de modernización en la ciudad de Santa Ana y la descripción de estas fotografías.

La trasformación de la calle del comercio fue un empuje al crecimiento de la ciudad de Santa Ana y con el grito de Independencia en el año de 1811 se hizo importante para el orgullo salvadoreño el cual llego al punto que las autoridades competentes de las ciudades de El Salvador cambiaran los nombres de algunos lugares, plazas, edificaciones, monumentos y calles de las ciudades con fechas y valores que representaban el grito de independencia.

La ciudad de Santa Ana no fue la acepción, los nombres de algunos lugares emblemáticos de esta ciudad cambiaron como la plaza central de la ciudad que se encuentra en el centro histórico colonial de esta y que antes se conocía como Plaza de Armas, ya que ahí era el lugar que las autoridades de la ciudad guardaban las municiones y luego con el cambio de nombre se le llamo Parque Libertad.

Algunas calles llevan el nombre de fechas importantes del grito de independencia como la calle 11 de Noviembre, 24 de Noviembre, otras calles llevan nombres de valores como la calle Libertad que representan lo que logro el grito de independencia en El Salvador.

La calle del comercio cabio hacer llamada como Av. Independencia y es así como las persona de la ciudad la llaman, son muy pocas las personas que conocen su antiguo nombre de la época cafetalera y recuerden su proceso de modernización que aún sigue, y que los rasgos de los sucesos históricos que marcaron al pueblo santaneco se encuentras bajo una gruesa capa de asfalto pero que aún nos cuentan los mismos orígenes de Santa Ana La Grande.